Στον στόχο «Δελφίνι», στο τεμάχιο 10, αναμένεται να τρυπήσει στις 15 Νοεμβρίου το γεωτρύπανο της κοινοπραξίας ExxonMobil – Qatar Petroleum, για την πρώτη φάση των γεωτρήσεων, καθώς θα υπάρξει και δεύτερος γύρος γεώτρησης στο ίδιο τεμάχιο.

Σύμφωνα με έγκυρες πληροφορίες από το Υπουργείο Ενέργειας, ο πρώτος στόχος θα είναι το κοίτασμα «Δελφίνι», ενώ ως δεύτερος στόχος φαίνεται να είναι ο «Γλαύκος», λόγω και της εγγύτητας με την «Καλυψώ» της κοινοπραξίας Total/Eni όπου υπάρχουν θετικές προβλέψεις ως προς την ποσότητα φυσικού αερίου.

Σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες, ήδη έχουν ολοκληρωθεί οι διαδικασίες εφοδιασμού καυσίμων τόσο του γεωτρύπανου όσο και των τριών υπoστηρικτικών πλοίων. 

Οι γεωτρήσεις του αμερικανικού κολοσσού θα γίνουν με υπό βρετανική σημαία γεωτρύπανο, που ανήκει σε ναυτιλιακό κολοσσό ο οποίος έχει έδρα όχι μόνο στο Λονδίνο αλλά και στην Κύπρο.

Διαβάστε επίσης: Πληρώνει εκατομμύρια ο Κύπριος για εκλογές αλλά δεν ψηφίζει

Βγαίνει στη Μεσόγειο ο «Πορθητής»

Στο μεταξύ, τον «Πορθητή» βγάζει  σήμερα στην Ανατολική Μεσόγειο η Τουρκία όπου θα πραγματοποιήσει την πρώτη του γεώτρηση στο οικόπεδο «Alanya-1», σύμφωνα με την εφημερίδα «Σαμπάχ».

Την ίδια ώρα, το προηγούμενο διάστημα, η Τουρκική Εταιρεία Πετρελαίου (ΤΡΑΟ) προχώρησε στην αγορά και δεύτερου πλωτού γεωτρύπανου, το κόστος του οποίου ανέρχεται στα 262.5 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με την τουρκική εφημερίδα Yeni Safak.

Διαβάστε επίσης: Στα αζήτητα το καμένο κτίριο του Δικαστηρίου Λευκωσίας

Πρόκειται για το «Deepsea Metro I» και, όπως αναφέρει το δημοσίευμα, λόγω των αυξημένων αναγκών της Τουρκίας στην Ανατολική Μεσόγειο «ήρθε και αδελφάκι για το γεωτρύπανο Πορθητής» και πως «παρά στις πιθανές διεθνείς πιέσεις η Τουρκία θα στείλει και δεύτερο γεωτρύπανο στη ανατολική Μεσόγειο».

Σύμφωνα με την εφημερίδα, για κάποιο διάστημα δεν είχε ανακοινωθεί ο αγοραστής του «Deepsea Metro I» αλλά στη συνέχεια αποκαλύφθηκε ότι ο αγοραστής είναι η ΤΡΑΟ. Κατασκευάστηκε το 2011 από τη «Hyundai Heavy Endüstri» και έπειτα αγοράστηκε από την εταιρεία «Odjfell». Το σκάφος είχε παρουσιάσει στο Βιετνάμ προβλήματα και αποσύρθηκε μέχρι το 2017 για εργασίες συντήρησης.