Tη μαζική χρήση λεωφορείων από τη Λευκωσία  προς τις ορεινές περιοχές θέλει να εφαρμόσει ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης. Προς αυτό το σκοπό ετοιμάζεται μελέτη που θα σταλεί σύντομα στο Υπουργείο Μεταφορών.

>>>>Διαβάστε επίσης: Park & Ride: Στα «σκαριά» νέες διαδρομές από Λεμεσό - Πότε προγραμματίζονται<<<<

 Εξηγώντας την απόφαση αυτή ο Υπουργός ανέφερε στην OffsiteNews ότι η χρήση των λεωφορείων είναι δυνατό να ανακόψει την αστυφιλία και παράλληλα θα αυξηθεί η χρήση του λεωφορείου από τους κατοίκους που θέλουν να βρεθούν στην πρωτεύουσα για προσωπικές δουλειές.

Η μελέτη θα καλύψει τα εξής:

• Πόσα λεωφορεία θα χρειαστούν.
• Πόσοι οδηγοί θα απαιτηθούν.
• Πόσες διαδρομές θα πραγματοποιούνται.
• Σε ποια σημεία πρέπει να τοποθετηθούν στάσεις.
• Πόσοι πολίτες και ποιες ώρες χρησιμοποιούν τα λεωφορεία από τη Λευκωσία προς τις ορεινές περιοχές και το αντίθετο.
• Το ακριβές κόστος του κομίστρου.

Τη δεδομένη στιγμή οι σκέψεις που γίνονται είναι οι διαδρομές να έχουν αφετηρία είτε την περιοχή Τροόδους είτε άλλες κοντινές περιοχές όπως η Κυπερούντα και ο Καρβουνάς και τερματισμό την Πλατεία Σολωμού. Με τα υφιστάμενα δεδομένα, τα λεωφορεία θα χρησιμοποιούνται περισσότερο στις πρωινές ώρες για τη Λευκωσία  και νωρίς το απόγευμα για τα ορεινά. 

Υπάρχουν και τώρα διαδρομές αλλά…

Nα υπενθυμίσουμε ότι διαδρομές από τη Λευκωσία προς τις ορεινές περιοχές υπάρχουν ήδη. Ο σταθμός λεωφορείων δίπλα στην Κρατική Έκθεση στη Λευκωσία  εξυπηρετεί δεκάδες πολίτες καθημερινά από νωρίς το πρωί μέχρι αργά το βράδυ. Ο κ. Βαφεάδης είπε ότι ο εν λόγω σταθμός αποτελεί βασική αρτηρία για τα ορεινά και θα παραμείνει. Ωστόσο, ο σχεδιασμός που γίνεται έχει στόχο να καλύπτει ολόκληρο το οδικό δίκτυο από την περιοχή Τροόδους στη Λευκωσία.

Γιώργος Μιχαηλίδης