Περίπου €10 εκατ. μπήκαν στα Ταμεία από τις κάμερες τροχαίας ενώ εκκρεμούν άλλα περίπου τόσα από ανείσπρακτα πρόστιμα.  

Ένας λόγος για τα ανείσπρακτα πρόστιμα είναι μεταξύ άλλων και η αδυναμία αρκετών οδηγών – παραβατών να πληρώσουν εντός του χρονικού πλαισίου τα €300 που επιβάλλονται ως πρόστιμο από τις κάμερες, με την Αστυνομία να ξεκαθαρίζει ωστόσο πως δεν πρόκειται να υπάρξει ρύθμιση για καταβολή των προστίμων με δόσεις, αφού όπως σημειώνουν θα είναι τεράστιο το διοικητικό του κόστους. 

Αυτό που μπορεί αν γίνει ωστόσο είναι να δοθεί παράταση στον χρόνο αποπληρωμής του προστίμου. Γι’ αυτό εξάλλου και το Υπουργείο Μεταφορών συμφωνεί και προωθεί τις 2 από τις συνολικά 9 προτάσεις νόμου που κατατέθηκαν και αφορούν ρυθμίσεις σχετικά με τη λειτουργία των καμερών σε φωτοελεγχόμενες διασταυρώσεις. 

Ειδικότερα, το Υπουργείο Μεταφορών θεωρεί πως οι προτάσεις νόμου που κατατέθηκαν από τον ΔΗΣΥ και εισηγούνται παράταση στον χρόνο αποπληρωμής του προστίμου πριν την επιβολή επιβάρυνσης, από τις 30 ημέρες που ισχύει σήμερα, σε 60 ή ακόμη και 90 ημέρες, μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα αφού θα είναι έμμεση βοήθεια προς τους πολίτες που δεν έχουν την οικονομική ευχέρεια και ταυτόχρονα δεν θα επιβαρύνει την Αστυνομία με διοικητικό κόστος, κάτι που θα συνέβαινε με την απόφαση για αποπληρωμή μέσω δόσεων. 

Θα περάσουν 6 μήνες για να εφαρμοστεί η πρόταση νόμου Μουσιούτα

Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές που μίλησαν στην OffsiteNews, η πρόταση νόμου του βουλευτή της ΔΗΠΑ, Μαρίνου Μουσιούτα θα μπορεί να εφαρμοστεί μετά την πάροδο 6 μηνών αφού χρειάζεται να γίνουν απαραίτητες ρυθμίσεις στο λογισμικό. 

Υπενθυμίζεται πως σύμφωνα με την πρόταση νόμου που υπερψηφίστηκε γίνεται διαβάθμιση του προστίμου, σε €25 για την πρώτη γραμμή, σε €85 αν περάσεις τη γραμμή και €300 αν περάσεις απέναντι ενώ είναι κόκκινο το φως. 

Ποιες είναι οι 9 προτάσεις νόμου

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του συναδέλφου Παναγιώτη Ευριπίδου οι 9 προτάσεις νόμου αφορούν: 

Πρόταση Νόμου του Βουλευτή Πάφου του ΔΗΚΟ κ. Χρύσανθου Σαββίδη για «εισαγωγή ρυθμίσεων ώστε να μην ασκείται ποινική δίωξη ούτε να επιδίδεται γραπτή ειδοποίηση για εξώδικη ρύθμιση, σε περίπτωση καταγραφής παράβασης μη συμμόρφωσης με κανόνες για φώτα τροχαίας ή παραβίασης του ορίου ταχύτητας, όταν ο οδηγός του οχήματος είναι εκπαιδευόμενος και οδηγεί κατά τη διάρκεια εκπαίδευσής του όχημα, το οποίο ανήκει σε αδειοδοτημένο εκπαιδευτή οδηγό ή σχολή οδηγών, νοουμένου ότι η παράβαση είναι επουσιώδης και δεν έχει σοβαρή επίπτωση στην ασφαλή χρήση του οδικού δικτύου».

Ο Βουλευτής του ΔΗΚΟ κατέθεσε επίσης Πρόταση Νόμου για αύξηση, από δώδεκα σε είκοσι, των βαθμών ποινής στη βάση των οποίων το δικαστήριο έχει εξουσία να διατάξει, μεταξύ άλλων, τη στέρηση του δικαιώματος κατοχής ή απόκτησης άδειας οδήγησης προσώπου.

Εκ μέρους των Βουλευτών του Εθνικού Λαϊκού Μετώπου (Ε.ΛΑ.Μ) Χρίστου Χρίστου, Λίνου Παπαγιάννη και Σωτήρη Ιωάννου κατατέθηκαν οι Προτάσεις Νόμου - και θα γίνει συνέχιση της συζήτησης - που αφορούν τη παραχώρηση δυνατότητας για αποπληρωμή εξώδικου προστίμου με δόσεις και τη τοποθέτηση χρονόμετρου στα φώτα τροχαίας, όπου λειτουργεί σύστημα φωτοεπισήμανσης, για ειδοποίηση των οδηγών αναφορικά με το κόκκινο φανάρι.

Από πλευράς ΑΚΕΛ, ο Βουλευτής Πάφου Βαλεντίνος Φακοντή κατέθεσε Πρόταση Νόμου για παραχώρηση δυνατότητας για αποπληρωμή εξώδικου προστίμου αναφορικά με τροχαία παράβαση σε δύο έως και πέντε, ισόποσες, μηνιαίες άτοκες δόσεις.

Εκ μέρους της κοινοβουλευτικής ομάδας του ΑΚΕΛ και συγκεκριμένα των Βουλευτών Νίκου Κέττηρου, Κώστα Κώστα, Βαλεντίνου Φακοντή, Γιαννάκη Γαβριήλ και Ανδρέα Πασιουρτίδη θα γίνει συζήτηση επί της αρχής σχετικά με τη Πρόταση Νόμου για τοποθέτηση, εντός τριών μηνών, χρονόμετρου αντίστροφης μέτρησης στις οδικές συμβολές οι οποίες ελέγχονται από σύστημα φωτοεπισήμανσης.

Από πλευράς ΔΗΣΥ, οι Βουλευτές του κόμματος Φωτεινή Τσιρίδου και Ονούφριος Κουλλά κατέθεσαν Πρόταση Νόμου η οποία αφορά την αύξηση, από τριάντα ημέρες από την ημερομηνία έκδοσης της ειδοποίησης σε εξήντα ημέρες από την ημερομηνία επίδοσης της ειδοποίησης, της προθεσμίας αποπληρωμής εξώδικου προστίμου και αποδοχής των βαθμών ποινής. Επίσης, θα γίνει συζήτηση επί της αρχής σχετικά με τη Πρόταση Νόμου που αφορά την επικαιροποίηση των διατάξεων του υφιστάμενου νόμου για την παραγραφή των βαθμών ποινής μετά από την παρέλευση δύο ετών, όπως προβλέπεται στο συναφές υφιστάμενο νομοθετικό πλαίσιο, και αναστολή της εφαρμογής των διατάξεων που αφορούν στην επιβολή βαθμών ποινής για παραβάσεις σε φώτα τροχαίας μέχρι και την 31η Μαΐου 2024, με αναδρομική ισχύ από την 1η Ιανουαρίου 2023.

Ακόμη, εκ μέρους της Κοινοβουλευτικής Ομάδας του ΔΗΣΥ κατατέθηκε η Πρόταση Νόμου για παρέκταση της προθεσμίας πληρωμής εξώδικου προστίμου από τριάντα ημέρες από την ημερομηνία έκδοσης της ειδοποίησης σε εξήντα ημέρες από την ημερομηνία επίδοσης της ειδοποίησης, παρέκταση του διαστήματος για άσκηση δίωξης εναντίον προσώπου που δεν αποπλήρωσε εξώδικο πρόστιμο από σαράντα πέντε σε ενήντα ημέρες, παραχώρηση έκπτωσης σε περίπτωση αποπληρωμής του προστίμου εντός τριάντα ημερών, αύξηση του ποσού του προστίμου σε περίπτωση μη αποπληρωμής του εντός της καθορισμένης προθεσμίας και καθορισμός διαδικασίας επίδοσης της ειδοποίησης στον πραγματικό παραβάτη.