Τους προβληματισμούς τους εξέφρασαν τα μέλη της Κοινοβουλευτικής Επιτροπής Μεταφορών αναφορικά με τη καθυστέρηση που παρατηρείται για την εφαρμογή του Νόμου που ψηφίστηκε από τη Βουλή των Αντιπροσώπων για μείωση των προστίμων από τις κάμερες τροχαίας και το σύστημα φωτοεπισήμανσης. 

Οι Ηλεκτρομηχανολογικές Υπηρεσίες ανέφεραν στην επιτροπή ότι βρίσκονται σε διαβούλευση με την εταιρεία για να έχουν τη τελική τους πρόταση για το πόσα θα στοιχίσει η αλλαγή. 

Ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης, ανέφερε ότι η Υπηρεσία έχει κάνει πολλές προσπάθειες. Πρόσθεσε ακόμη ότι ως Υπουργείο, γίνονται προσπάθειες να εξευρεθούν άλλες λύσεις πέραν της ανταπόκρισης της εταιρείας, σημειώνοντας ότι βρίσκονται δύο εναλλακτικές λύσεις στα σκαριά. 

Ο Βουλευτής του ΑΚΕΛ, Κώστας Κώστα είπε πως δεν «γίνεται να περνά μία Νομοθεσία και να περνούν 5 μήνες. Σαν Νομοθετικό Σώμα να μας ρίξετε στον κάλαθο. Πόσα πιάνει η εταιρεία από το χρυσό συμβόλαιο και να περιμένω να εφαρμοστεί η Νομοθεσία»; 

Να σημειωθεί ότι, η Πρόταση Νόμου του Βουλευτή της ΔΗΠΑ, Μαρίνου Μουσιούττα που ψηφίστηκε από την Ολομέλεια τον Ιούνιο, θα εφαρμοστεί με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου ή του αρμόδιου Υπουργείου, λόγω του ότι χρειάζεται κάποιος χρόνος για να εφαρμοστεί. 

H πρόταση νόμου, την οποία κατέθεσε ο Βουλευτής της ΔΗΠΑ Μαρίνος Μουσιούττας, προβλέπει το ύψος του εξώδικου προστίμου για το αδίκημα της παράλειψης συμμόρφωσης με την υποχρέωση στάσης σε φωτεινό σηματοδότη, δυνάμει των περί Μηχανοκινήτων Οχημάτων και Τροχαίας Κινήσεως Κανονισμών, να διαβαθμίζεται και να διαμορφώνεται ανάλογα με το σημείο στάσης του οχήματος.

>>> Κάμερες: Πρόταση για μείωση προστίμου – Από 300 σε 85 ευρώ για δεύτερη άσπρη γραμμή <<< 

Υπενθυμίζεται ότι, με βάση το νόμο που πέρασε προβλέπονται εξώδικα πρόστιμα €85 σε περίπτωση στάσης του οχήματος επί της διάβασης πεζών αντί €300 που ισχύει σήμερα, ενώ συνεχίζει να προβλέπεται πρόστιμο €300 σε περίπτωση στάσης του οχήματος πέραν της διάβασης πεζών ή σε περίπτωση που αυτό κινείται πέραν της διάβασης πεζών και εντός της οδικής συμβολής κατά τη χρονική διάρκεια που ο κόκκινος σηματοδότης είναι αναμμένος.

Σύμφωνα με την πρόταση: 

•    Εάν περάσεις την πρώτη γραμμή το πρόστιμο παραμένει 25 ευρώ

•    Εάν παραβιάσεις τη δεύτερη γραμμή και σταματήσεις το πρόστιμο να είναι 85 ευρώ (αντί 300 ευρώ) – όπως ισχύει και στις διαβάσεις πεζών στις οποίες δεν υπάρχουν φώτα τροχαίας

•    Μετά το τετράγωνο της δεύτερης γραμμής που είναι το ορθογώνιο της διάβασης, όταν περάσεις ολόκληρη τη διάβαση πεζών το πρόστιμο να ξεκινά στα 300 ευρώ

«Όπου υπάρχουν διαβάσεις πεζών και δεν υπάρχουν φώτα τροχαίας και εσύ σταματήσεις στη διάβαση το πρόστιμο σήμερα είναι 85 ευρώ. Με βάση και αυτό θα μπορούσε και σε αυτό το σημείο να είναι και 85 ευρώ», εξήγησε ο κ. Μουσιούττας. 

Άρα συμπερασματικά, το πρόστιμο να είναι 25-85-300 ευρώ κλιμακωτά αναλόγως σε πιο σημείο έχεις παραβεί τον κώδικα οδικής κυκλοφορίας. 

Παναγιώτης Ευριπίδου