• Εκδόθηκε διάταγμα του Υπουργού Μεταφορών

Tο όραμα του Προέδρου της Δημοκρατίας για τον ψηφιακό πολίτη που αποτελεί μια από τις εξαγγελίες του βαίνει προς υλοποίηση. Ένα από τα κομμάτια του παζλ αποτελεί η ψηφιακή άδεια οδήγησης η οποία ήδη εφαρμόζεται. Πλέον σε τακτική βάση οι πολίτες έχουν στο κινητό τους σε ψηφιακή μορφή την άδεια οδήγησής τους που θα ισοδυναμεί με το έγγραφο σε έντυπη μορφή.

Από τις 15 Νοεμβρίου 2024 ο Υπουργός Μεταφορών Αλέξης Βαφεάδης εξέδωσε διάταγμα σχετικά με τον τύπο, τη μορφή, τα πρότυπα και το περιεχόμενο της άδειας οδήγησης. Με την έκδοση του διατάγματος η Αστυνομία μπορεί να ελέγχει τις ψηφιακές άδειες οδήγησης.

Ισχύει μόνο στην Κύπρο

Οι υφιστάμενες ψηφιακές άδειες οδήγησης δεν αναγνωρίζονται σε άλλο κράτος της ΕΕ απ’ αυτό που εκδόθηκαν, κάτι που εμποδίζει την ελεύθερη μετακίνηση των πολιτών.Άρα, οι ψηφιακές άδειες οδήγησης των Κυπρίων οδηγών ισχύουν μόνο στην Κύπρο.

Η ευρωπαϊκή ψηφιακή άδεια οδήγησης θα πρέπει να περιέχει τις πληροφορίες που αναφέρονται στο φυσικό έγγραφο, αλλά και τα απολύτως απαραίτητα χαρακτηριστικά επαλήθευσης. Επίσης, θα είναι πλήρως ισοδύναμη με το φυσικό δίπλωμα.

Το  Μάρτιο του 2023 η Κομισιόν πρότεινε τη δημιουργία μιας πλήρως ψηφιακής άδειας οδήγησης -στα κινητά τηλέφωνα ή σε άλλη ηλεκτρονική συσκευή- η οποία θα αναγνωρίζεται σε ολόκληρη την ΕΕ.

Πρόκειται για μια πρόταση που την Τετάρτη 28 Φεβρουαρίου υπερψηφίστηκε από το Ευρωκοινοβούλιο, γεγονός που ανοίγει τον δρόμο για την απλούστευση τόσο της διαδικασίας αναγνώρισης των αδειών οδήγησης μεταξύ των κρατών – μελών όσο και της διαδικασίας απόκτησης, ανανέωσης και αντικατάστασής τους.

>>>>Διαβάστε επίσης: Σε εφαρμογή από σήμερα ο «Ψηφιακός Πολίτης»<<<<<

Πότε θα τεθεί σε ισχύ το ευρωπαϊκό ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης;

Όσον αφορά στο χρονοδιάγραμμα εφαρμογής του νέου συστήματος που αφορά στην ευρωπαϊκή ψηφιακή άδεια οδήγησης, το πρώτο βήμα είναι να επιτευχθεί συμφωνία σχετικά με τις τεχνικές προδιαγραφές που αφορούν τη διαλειτουργικότητα, την ασφάλεια, και τα χαρακτηριστικά επαλήθευσης και διεπαφής με τα εθνικά συστήματα.

4 χρόνια μετά την έκδοση της οδηγίας

Μόλις τα κράτη μέλη έχουν την ευκαιρία να ενσωματώσουν τις απαιτήσεις αυτές στα εθνικά τους συστήματα, η Επιτροπή προτείνει οι ψηφιακές άδειες οδήγησης να εκδίδονται εξ ορισμού, αρχίζοντας τέσσερα έτη μετά την ημερομηνία έκδοσης της οδηγίας.

Γιώργος Μιχαηλίδης